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用1分钱乘坐撬动公共出行 苏宁支付加速布局高频场景
来源:     2019-10-24 11:09:39

       “平时上下班都需要乘坐地铁,每个月算下来,交通费也是一笔不小的数目了。现在使用苏宁支付,只需1分钱,既方便又实惠。”早上七点半,家住相城区的苏州市民小林乘坐地铁2号线前往山塘街上班。与往常一样,她掏出手机,打开苏e行APP,使用苏宁支付轻轻一扫就进站了,一气呵成。类似小林这样的万千大众还有很多,他们便捷出行的背后,离不开苏宁支付近年来加速公共出行这一高频场景的布局。

       布局出行场景 打通“最后一公里”

       随着移动支付进入发展深水区,布局高频次、高黏度场景正不断成为行业新趋势。具有敏锐嗅觉的巨头也早已意识到贴近场景的价值,加快渗透支付入口。不论是布局社交场景、电商场景还是线下支付场景,都是为了提升线上的用户数量和活跃度。

      据交通运输部数据显示,中国公共交通每年客运量为1500亿,平均每天有超过4亿人次出行。公交地铁也被很多人形象的称为“出门要带零钱的最后一个理由”。针对如此庞大的市场体量,拿下公共交通场景无论对哪家支付机构而言,都至关重要。全国公交地铁也由此掀起一股移动支付浪潮,巨头们纷纷争抢入场。

      自2017年底开始,支付宝、微信支付、苏宁支付等机构相继布局接入全国各城市的地铁、公交系统,推广使用乘车码功能,二维码支付从此在交通场景中得到大规模铺设应用。数据显示,截至今年8月20日,支付宝、微信、银联、苏宁支付等移动支付功能共计服务人群达4.66亿人次。

       事实上,伴随着移动支付不断打通高频场景和金融的“最后一公里”,用户也正不断享受到日益便捷、多元的出行消费新体验。手机扫一扫即可畅行无阻已成为移动支付时代市民出行的“新玩法”。

      只要你有一部手机,即可省去兑换零钱以及排队购票的环节,只需用手机扫描购票机上的支付二维码,平均10秒即可出票,十分方便。经过持续的普及推广,越来越多的乘客享受到移动支付直接过闸技术的便捷。以往常见的购票长龙消失了,代之以快速的扫码进站等方式,极大地节约了乘客时间。

      践行普惠金融 做实便民惠民服务

      以刚性的支付能力化解市民刚性需求,苏宁支付在“自身所有”与“用户所需”之间无缝嫁接,除了为市民提供方便快捷的二维码扫码乘车服务外,还通过公共出场景将切切实实的优惠福利带给用户。

      今年以来,苏宁支付已陆续上线苏州地铁“苏e行”APP、无锡地铁“码上行”APP以及徐州地铁APP。用户只需在APP内完成实名注册,绑定现有苏宁金融账户,在乘地铁扫码进出闸机时优先选择使用苏宁支付可享随机立减,最低“1分钱乘车”优惠。

      开展“最低1分钱乘地铁”的惠民活动,在市民真正在乎的地方让利于民,正是苏宁支付深入人心、拥有庞大忠实用户的原因,也是其践行普惠金融理念的结果。

      近年来,苏宁金融利用自身资源优势和强大的金融科技支撑,大力布局智慧出行全领域。截至目前,苏宁支付已携手摩拜、停简单、通行宝等企业,为用户提供日常生活多种交通出行及配套服务。共享单车、智能停车、高速公路扫码付、ETC充值等多个出行场景都能使用苏宁支付,“智慧出行”布局基本成型。今年818期间,苏宁支付在地铁、高速通行、江苏省一卡通、停车缴费、共享单车等出行场景,通过1分钱乘车、返券等形式,共计送出500万出行补贴,覆盖人群3000万。

      苏宁支付相关负责人表示,公共出行作为建设智慧城市中的重要一环,其中蕴含的市场尤为广阔,将大有可为。未来,随着智慧出行领域布局的逐步拓宽,苏宁支付将继续秉承“全场景 更普惠”的服务宗旨,推出更多优惠活动,提高便民惠民能力,丰富便民利民场景,满足市民公共服务、生活服务、娱乐服务、商业服务等多方位需求,实现智能、快捷、安全、普惠的全方位服务体验。

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