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苹果应声降价 其他品牌或也跟进

来源: 证券日报    2019-04-08 11:22

  3月5日,政府工作报告宣布深化增值税改革,今年将制造业等行业现行16%的税率降至13%,该政策于今年4月1日正式实施。

  苹果中国区产品线旋即于4月1日全线下调价格,单品最高降价幅度达8%。

  苹果应声降价

  降幅大于降税力度

  苹果官网显示,iPhone的几个典型产品都降了500元,如iPhone XS Max 起售价由 9599 下调至 9099 元,iPhone XS 64GB的售价则由 8699 元下调至 8199 元,256GB的价格是10099元,降价之后是9599元。配无线充电盒的新 AirPods 价格也从原来的 1599 元调整为 1558 元。

  同时,苹果官方在公告中也指出,如果苹果在用户收到产品之日起的14个日历日内降低任何Apple品牌的产品的价格,用户可要求退还差额。

  有媒体指出,这可能是苹果公司对我国增值税从16%降至13%的回应。

  不过,仔细观察苹果此次的降价幅度,不难发现,下降幅度较大的几款产品,比如iPhone XS Max、iPhone XS和iPhone XR,其降价幅度超过了增值税税率下调幅度,达到了5%甚至更多,也就是说,剔除增值税税率下调带来的影响,苹果官方还主动降低了这些产品的售价。恰巧,这几款产品此前的销售情况也不如苹果官方预期。

  而像iPad Air和iPad mini这类销售比较平稳甚至有所回暖的产品,此次售价下降则几乎与增值税税率下调的幅度保持一致。由此可见,此次苹果旗下产品售价下降主要是增值税税率下调的结果,但在销售情况不容乐观的iPhone XS Max、iPhone XS和iPhone XR等几款产品上,苹果还是“夹带私货”,在增值税税率下调带来售价下降的基础上,进一步小幅下调了其售价,以期借此机会刺激消费者购买欲望,拉动相关产品的销售。

  虽然不少网友表示,苹果产品即使降价也买不起,其中不乏调侃的意味,但是对于苹果产品的用户来说,降价带来的好处是实实在在的。

  降价后苹果的销量还是很说明问题,据媒体报道,当天“苹果”品牌在天猫成交环比前一天增长90%,而苹果天猫官方旗舰店成交更是环比前一日暴增310%。

  通信观察家项立刚在接受《证券日报》记者采访时表示,苹果此次降价,降税是一个表层原因,更本质的原因还是其轻奢战略的失败。

  专家称友商也会逐渐降价

  华为新品定价不会高

  不过,项立刚认为,随着增值税率的降低和苹果的降价,其他品牌手机也会逐渐降价。“比如,华为Mate20就降价了,即将发布的P30价格也不会定太高。”

  华为Mate20就在3月底的时候进行了一次全系降价500元,不少第三方商家的Mate20 Pro甚至直接降了一千元。

  而从OPPO、vivo等其他手机品牌给《证券日报》记者的反馈来看,公司内部尚没有讨论过降税的影响。

  事实上,增值税,是以商品(含应税劳务)在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的一种流转税。流转税是厂商与销售商的“过手税”,在商品的发票上,每一件商品都清清楚楚写着厂家商家得到多少,总价中又有多少是消费者向国家缴纳的税款。增值税在会计上体现为终端消费者承担所有税款。增值税税率下调,可以说是直接减轻了消费者的负担。

  有媒体指出,3月31日前,一台苹果手机的税率是16%,现在是13%了,苹果把总价降了下来,消费者拿到发票,明白这是国家让利于民,刺激消费的举措。而当其他厂商开出了4月份第一张增值税发票的时候,如果总价未变,就意味着它们产品涨价了,如果说消费者还没有明显的感受,只是因为厂家“秘而不宣”罢了。

  降税带来降价空间

  更多企业和商品将会降价

  其实,增值税税率下调,最先反应过来的是车企。

  3月15日,总理在记者会上明确提出“4月1日就要减增值税”。当晚,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司即通过官方微博宣布,提前下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国全部在售车型的厂商建议零售价。宝马(中国)汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司也紧接着于3月16日宣布下调在中国销售的汽车产品厂家建议零售价。同日,捷豹、路虎、沃尔沃和林肯等品牌也宣布下调在华销售汽车价格。

  日前,国家税务总局官网上公布一则消息:部分品牌汽车立即通过下调零售价格,率先对此次减税作出反应,减税政策利企惠民效应已初步显现。

  有分析指出,增值税降税率是否会带动某类商品降价,具体会降价多少,是由该类商品的市场竞争程度和相关企业品牌影响力决定的。但此次增值税降税率无疑为企业提供了降价空间,可以预计,将会有更多的企业、更多的商品加入到降价的行列中来。